インプレッサWRX(4ドア):GV系
2010年7月~2014年8月
インプレッサWRX(5ドア):GR系
2007年10月~2014年8月
インプレッサ:GH系
2007年6月~2011年11月
WRXは根強い人気
初代インプレッサはセダン、クーペに加えてスポーツワゴンという新しいジャンルを打ち出しました。
クーペは初代モデルのみとなり、セダン、スポーツワゴンはその後モデルチェンジした2代目にも引き継がれ、2007年のモデルチェンジまで長く親しまれました。
3代目にモデルチェンジした際にはハッチバックとセダンのパッケージに加えSUV色を強めたクロスオーバーモデルXVが設定されました。
4代目にはハイブリッドエンジンも設定されています。
各世代のモデルに設定されたスポーツバージョン、WRXやWRX STiはハイパワーエンジン、オーバーフェンダー、大型ブレーキ、バケットシートなどを備えています。
ボディ形状そのままにラリーや耐久レースで活躍するインプレッサを見てファンになる人も多く、WRXのグレードには各世代に根強いファンが存在します。
そして、WRXは2014年のモデルチェンジを期にインプレッサの名前を廃してWRX STi、WRX S4と独立したモデルとなりました。
WRX STI :VA系
2014年8月~
中古市場ではコンパクトな4ドアセダンながら本格的なスポーツ性能も楽しめるという他にはないキャラクターで高値を保っています。
しかしながら度重なるモデルチェンジの為、古い世代のWRXや距離が伸びた車両は値を下げ始めています。
それ以外のグレードについても新型へのモデルチェンジが発表されたのを期に乗り換えを考えるユーザーも増えつつあります。
もし乗り換えや、売却を考えているのであれば、今がチャンスだといえます。
インプレッサ参考買取価格一覧
【2016年10月調べ】
年式 | 走行距離 | 参考査定額 | 色 | グレード |
2014 | 3.6万Km | 244.2万円 | 青 | WRX STi |
2014 | 2.3万Km | 232.4万円 | 黒 | WRX STi |
2013 | 1.7万Km | 248.9万円 | 白 | WRX STi |
2013 | 3.2万Km | 232.4万円 | 白 | WRX STi スペックC |
2012 | 3.5万Km | 193.3万円 | 黒 | WRX STi Aライン タイプS |
2012 | 10.1万Km | 207.0万円 | 青 | WRX STi |
2011 | 4.1万Km | 89.4万円 | 青 | 2.0GT |
2011 | 6.5万Km | 169.5万円 | 銀 | WRX STi Aライン タイプS |
2010 | 5.2万Km | 58.7万円 | 銀 | 2.0i-S |
2010 | 4.0万Km | 207.1万円 | 銀 | WRX STi |
2009 | 3.4万Km | 158.4万円 | 青 | WRX STi |
2009 | 7.1万Km | 47.2万円 | 白 | 1.5i-S |
2008 | 9.0万Km | 141.4万円 | 赤 | WRX STi |
2008 | 6.4万Km | 64.2万円 | 銀 | S-GT |
2007 | 7.5万Km | 84.2万円 | 青 | WRX |
2007 | 5.5万Km | 129.3万円 | 白 | WRX STi スペックC |
2006 | 5.8万Km | 127.9万円 | 青 | WRX STi |
2006 | 6.5万Km | 127.0万円 | 黒 | WRX STi |
多種多様なバリエーションのインプレッサは複数査定が狙い目
値段が下がらないうちにとインプレッサを慌てて売却したり、良く調べずに売却するのは少し待って下さい。
車の買い取り価格はどこでも同じというわけではありません。
特にWRXの場合はスポーツカーの販売が苦手な業者だと低めの査定額を提示される場合が大いにありえます。
スポーツ車輌は趣味性の高い車であることからユーザーがなかなか手放さず乗っているケースも多く、中古車市場では品薄ですので低走行車や高年式車輌は買取専門業者では高く買取ってもらえる傾向があります。
逆に走行距離の多い車や古い年式の車でも、購入希望者が探している場合や海外バイヤーからの注文があった場合などはすぐに販売できる事から、相場よりも数万円~数十万円も高く買取りしてもらえることがあります。
買取専門業者にも得意なジャンルと、そうでないジャンルが有りますので、できるだけ高く買ってもらえる買い取り業者を選ぶようにしましょう。
インプレッサを探している業者をピンポイントで探し当てるのは非常に難しいですから、できるだけ多くの買い取り業者に査定してもらうのが良い方法です。
一括買取査定サイトから申し込めば、
面倒な車の車種やグレード、走行距離といった入力作業がたった1回の入力で
複数の買取業者に買取査定を申し込むことが可能です。
依頼を受けた業者は連絡後、あなた自宅まで出張買取に来てくれますから、買取店を探し回る必要もありません。
申し込み、査定、出張は全て無料です。
買取金額に納得がいかない場合、買取を断っても手数料を請求されるようなことはありません。
高く買い取ってもらいたいとお考えなら、使わない手はありませんね。
※売買契約が結ばれた後のキャンセルはキャンセル料が発生する場合があります。
インプレッサを一括買取に出した方の口コミ

兄が乗っていた車ですが、そのまま僕が譲り受けたのがこのインプレッサです。
ブルーの車体で、かなり気に入ってたんですがこのたび結婚することになってミニバンを買うことにしました。
査定ですが、最初に依頼した会社(結構大手です)の接客態度や買取価格に納得がいかずに手放すのを止めようかとも考えました。
ですが、やはりしっかり査定をしてもらうべきだと考えてその後に2社、査定に来てもらいました。
すると、そこそこ良い買取価格を提示してきてくれたわけです。驚きました。結局「僕もインプ乗ってたんですよ」って担当者の一言がなんかよくてこの会社に売ることにしました。

「今、うちで売ってくれたら!」「他社よりもがんばってますよ~」といった具合に、最初に依頼した買取会社がとにかく推しまくり!
別にスグ売るつもりは無かったけど、今この場で売らないといけないような雰囲気に。
結局、一旦保留にしてほしいといって以後その買取業者にはお願いしてません。
次に来たところは、査定もなんだか適当な感じが否めず、おいおい、どこもこんな酷いのかよと思ってたのですが、3件目の業者に来てもらったら、コレまで来てもらった業者とはまったく別で非常に話しやすく、肝心の査定額も納得がいく金額に。
すこし迷ってから売ることにしました。
相性とかもあると思いますが、大手だから・有名だから、といって1社で決めてしまうのは少々勿体無いような気がします。
いい取引というのは、いい担当者と出会って始めて行われるものだと思いましたね。